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文章称，中国一家互联网巨头去年7月宣布的一项自动驾驶计划，吸引了全球约50家企业参与，其中包括美国福特汽车、德国戴姆勒、美国微软等。该计划会向参与企业公开使用人工智能控制自动驾驶软件的自有技术，各企业应用该技术推进负责领域的开发。熟悉中国情况的IT专家白井良说：“（该计划的）目的是成为自动驾驶领域的‘数据之王’。通过提供技术吸收在全世界行驶汽车的行驶数据，可以强化本公司的人工智能。自动驾驶技术将毫无疑问会成为世界第一，并被直接转用于中国的军事。”

对于平台拖欠司机欠款的行为，韩骁认为也属于严重的违约行为，侵害了司机与易到用车之间签订的《驾驶员接入协议》中享有的依约提现的权益；如果易到用车内部资金链已断裂，无法提供用车服务，易到用车以非法占有为目的，采用欺诈方式骗取司机车款为自己所用，则涉嫌诈骗罪。

第四节　搬迁撤并类村庄对位于生存条件恶劣、生态环境脆弱、自然灾害频发等地区的村庄，因重大项目建设需要搬迁的村庄，以及人口流失特别严重的村庄，可通过易地扶贫搬迁、生态宜居搬迁、农村集聚发展搬迁等方式，实施村庄搬迁撤并，统筹解决村民生计、生态保护等问题。拟搬迁撤并的村庄，严格限制新建、扩建活动，统筹考虑拟迁入或新建村庄的基础设施和公共服务设施建设。坚持村庄搬迁撤并与新型城镇化、农业现代化相结合，依托适宜区域进行安置，避免新建孤立的村落式移民社区。搬迁撤并后的村庄原址，因地制宜复垦或还绿，增加乡村生产生态空间。农村居民点迁建和村庄撤并，必须尊重农民意愿并经村民会议同意，不得强制农民搬迁和集中上楼。

责任编辑：李锋消息面上，过多年的讨论和宣传，5G开始逐步成为现实。今年2月份，欧洲地平线2020项目在英国布里斯托尔和西班牙巴塞罗那启动了针对未来媒体服务的测试平台。4月份，英国电信运营商斥资近14亿英镑购买了最新的5G频谱。美国电信运营商AT&T也已经宣布今年晚些时候将推出5G网络。据Viavi公司的调研报告显示，目前全球有72家运营商正在测试5G技术。CCS Insight最近的报告称，由于已经进行了充分的测试，美国和亚洲将主导5G技术的早期部署。当然，这并不会妨碍全球各地声称自己为首个5G城市（布里斯托尔大学3月在MWC展示了全球首个端到端的5G网络），不过这意味着技术应当快速成熟起来。

其次，尽管我国环卫市场处于快速发展阶段，但由于行业门槛较低，参与竞标的环保企业也在快速增长，参与项目竞标的企业数量从2016年的3234家增长到2017年的4632家，过多的行业参与者使得行业内“价格战”竞争激烈，行业整体毛利率都持续下降。

还有业内人士指出，作为覆盖全生命周期的长期保障产品，税延养老险的风险管理必须到位。资金安全是产品设计的底线，要确保老百姓养老资金保值以及合理回报。投保缴费、产品收益、保险公司的收费等信息要清晰透明，可随时查询，防止销售误导。“既然是试点，难免会出现未能穷尽预见的新情况。而且，发现情况与问题本身也是先行试点的一个重要考量和出发点。通过试点，发现问题并针对性解决问题，然后再全面稳妥地推开。”郭纲对《中国经济周刊》记者表示，保险产品设计与认定、保险机构的筛选与监管、投保信息与纳税信息的共享与比对，以及政策实施中操作流程的标准化和规范化等系统性问题，是税延养老险在全国全面推行时需要充分考虑的。